Accidente de un camión en AP-1 por Bergara, que transportaba mercancías peligrosas, el conductor ha resultado herido.

EFE - Jueves, 25 de Abril de 2013
Una circunvalación provisional ha permitido restablecer el tráfico al paso de la autopista AP-1 por Bergara, que había quedado interrumpido esta mañana en ambos sentidos a la altura de los túneles de Lezarri debido al accidente de un transporte de mercancías peligrosas, cuyo conductor ha resultado herido.


DONOSTIA. Según ha informado el departamento vasco de Seguridad, el siniestro se ha producido sobre las 12.00 horas, cuando el camión articulado, que transportaba bidones con residuos de procesos industriales, ha hecho la tijera mientras circulaba en dirección a Vitoria.

El transporte ha perdido parte de su carga, lo que ha obligado a cortar la circulación de los dos túneles en ambas direcciones mientras efectivos de los bomberos trabajan en el lugar, circunstancia que ha generando unas retenciones de vehículos cercanas a los 300 metros.

Dotaciones de la Ertzaintza desplazadas a la zona han cerrado los accesos a la autopista y han desviado la circulación por rutas alternativas.

El conductor del transporte accidentado, que ha sufrido un fuerte golpe en el tórax, ha sido trasladado al Hospital de Mendaro por una ambulancia, mientras distintos recursos asistenciales trabajaban en el lugar coordinados por un técnico de atención de emergencias del Gobierno Vasco.

De esta manera, sobre las 14.15 horas, una grúa ha retirado del lugar la cabeza tractora y el remolque del transporte, mientras que parte de los bidones han sido trasvasados a otro camión y se ha establecido una circunvalación a través del túnel situado en dirección Eibar por el que provisionalmente se han desviado ambos sentidos del trafico.

Según las citadas fuentes, en estos momentos los bomberos prosiguen las labores de limpieza del otro túnel en el que ha tenido lugar el accidente. 

Canarias celebra el I Foro de Mercancias Peligrosas en el que especialistas del sector aconsejan al Gobierno insular

El Gobierno autonómico anunció la incorporación de ACCSMP como miembro del comité asesor en la materia.


NEXOTRANS.com 

El I Foro Canario de Mercancías Peligrosas, que aborda las novedades en la regulación, los riesgos y la atención de emergencias en este ámbito, fue inaugurado por el director general de Seguridad y Emergencias, Juan Manuel Santana, que expresó la necesidad de mejorar la actuación en caso de accidentes y de formar instituciones que sean útiles en este aspecto.
Durante el acto de inauguración se anunció la firma de un convenio para que la Asociación Canaria de Consejeros de Seguridad en Mercancías Peligrosos (ACCSMP) forme parte del comité asesor del Plan Especial ante el riesgo de accidentes en el transporte terrestre de mercancías peligrosas (PEMERCA), que deriva del Plan Territorial de Atención a las Emergencias, el PLATECA.

ADR 2013 y PEMERCA centran el debate

Durante la primera ponencia del foro, se abordaron los principales aspectos del ADR 2013, acuerdo europeo sobre transporte de mercancías peligrosas por carretera, que en España tiene rango de Ley y que establece, entre otros aspectos, cómo y con qué señalética se deben transportar las materias que se consideran peligrosas. Jordi Roses explicó que "los equipos de actuación se guiarán por la documentación del transportista y/o la que aporte el vehículo o la mercancía, que debe estar también correctamente señalada, para saber cómo y con qué productos pueden hacerle frente", motivo por el que cobra una gran importancia el ADR.

Por otro lado, Humberto Gutiérrez explicó las características del PEMERCA, mostrando como objetivos el conocimiento de los riesgos, el establecimiento de medidas preventivas y la capacidad para aportar la correcta respuesta en caso necesario, para lo que es necesario contar con la estructura y sistema operativo adecuado, catálogo de medios o mapas de flujos, entre otras cosas.

Además, durante la jornada se presentó el simulador diseñado por el Gobierno de Canarias y la Universidad de La Palmas en la que se puede prever la incidencia de derrames de diferentes sustancias que contribuyen a mejorar la prevención de riesgos y la respuesta en caso de Emergencia. Este simulador se difundirá entre las diferentes administraciones de la Comunidad Autónoma y los Grupos de intervención.

Las jornadas en las que se desarrolló el Foro suponen un primer ejemplo de una actuación conjunta entre el Gobierno de Canarias, la dirección general de Seguridad y Emergencias y la Asociación Canaria de Consejeros de Seguridad en Mercancías Peligrosos que se materializará en estudios, ejercicios y simulacros, así como en cooperación en la formación técnica de los consejeros de seguridad y del personal del sistema público de Protección Civil.

Se incendia en Yunquera la cabecera de un tren que transportaba mercancías peligrosas

Foto: CEIS Guadalajara

guadaque.com

La cabeza tractora de un tren que transportaba mercancías peligrosas, y que circulaba en la línea Sigüenza-Madrid se ha incendiado hoy, sobre las 14:30 horas y ha tenido que detenerse en la estación de Yunquera, después conseguir separarse del resto del convoy, que transportaba entre otras sustancia clorato sódico y helio líquido refrigerado, en el tramo de Humanes (km68).

La noticia era facilitada por Onda Yunquera, que explicaba en sus micrófonos, con intervención de uno  de los bomberos, que el fuego se ha producido por un problema eléctrico, pero que se ha sofocado con facilidad, aunque ha sido preciso retirar la tensión eléctrica de la cabeza tractora, para que no ocasionara problemas.

El tráfico ferroviario ha quedado suspendido en esta línea durante unas horas, mientras personal de ADIF revisaba las condiciones de la catenaria, al tiempo que se desplazaba otra cabeza tractora desde Guadalajara capital, para recoger los remolques de las mercancías peligrosas y la cabeza tractora averiada.

En esta intervención han oarticipado bomberos de Sigüenza y Azuqueca.

FERGA recorriendo el mundo...

FERGA- CODIG,  sigue creciendo y no de cualquier forma, esta vez amplia sus fronteras  en el extranjero y no descarta nuevos proyectos que le permita obtener una oportunidad de seguir creciendo como institución para proporcionar formación especializada y de calidad para el desarrollo de personas que optan por seguir formándose.

Primer destino: TORRE GRAN COSTANERA. TORRE MÁS ALTA DE LATINOAMERICA, CHILE

Un camión cargado de propano vuelca en Leiro sin causar daños

En los primeros instantes hubo dudas por una alerta por fuga de gas, que quedó descartada

LA VOZ

OURENSE  27 de marzo de 2013

Sin consecuencias, más allá de los daños materiales. Aunque el vuelco de un camión de transporte de mercancías peligrosas que iba cargado de gas propano generó cierta alarma en los primeros instantes, finalmente quedó descartado el riesgo de una fuga de gas. El accidente tuvo lugar a la una y media en la carretera OU 212, en su kilómetro 29, en el municipio de Leiro, según la Guardia Civil de Tráfico. Protección Civil de Avión informó que el camión cisterna venía realizando el reparto de gas en dirección a Avión y Corneira, cuando por causas desconocidas volcó sobre un talud de la carretera.

El propio conductor dio aviso a emergencias y descartó que hubiese alguna fuga. Asistieron en el accidente patrullas de la Guardia Civil de Leiro, de Guardia Civil de Tráfico, del Seprona y de Protección Civil de Avión y Ribadavia. También se movilizó, sin que llegase a actuar, el grupo de O Carballiño.

El conductor aparentaba tener heridas leves propias de la contusión del accidente, pero fue trasladado al hospital para ser sometido a observación. En el lugar del accidente permanecieron agentes de la Guardia Civil y Seprona esperando a que una empresa se haga cargo del trasvase del gas a otro camión.